Sociedad | Todo sigue subiendo

La inflación domada de Milei

Llegaron los Reyes y no trajeron regalos. Sí, una nueva ronda de aumentos en el transporte urbano y los combustibles que inauguró el 2026. La ciudad comenzó el nuevo año con subas que rondan el 4,5% y mayor presión sobre los costos de vivir, trabajar y producir en Buenos Aires. Estos incrementos se suman a un escenario de presión inflacionaria sostenida, donde los servicios regulados —entre ellos transporte, energía y agua— continúan siendo uno de los factores que más inciden en el costo de vida mensual. Buenos Aires, 6 de enero de 2026. El comienzo de 2026 llega marcado por una nueva ronda de incrementos en los servicios esenciales del Área Metropolitana de Buenos Aires. Desde el 1° de enero rigen aumentos en los boletos de colectivos y subtes, en los peajes de las autopistas porteñas y, a partir de mediados de mes, también en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) bonaerense. Las subas se ubican en torno al 4,5%, en línea con el esquema de actualización mensual que combina un 2% fijo más la variación del Índice de Precios al Consumidor, mecanismo que continuará vigente durante el primer tramo del año.

Este ajuste vuelve a profundizar la brecha entre las tarifas de las líneas de jurisdicción nacional y aquellas que dependen de la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires, que aplican sus propios cuadros tarifarios. El incremento se suma a un escenario de presión inflacionaria sostenida, donde los servicios regulados —entre ellos transporte, energía y agua— continúan siendo uno de los factores que más inciden en el costo de vida mensual.

Tres tarifas distintas en los colectivos del AMBA

En las 30 líneas de colectivos bajo jurisdicción del Gobierno porteño, el boleto mínimo para recorridos de hasta 3 kilómetros pasó de $593,52 a $620,07. En el Gran Buenos Aires, el mismo tramo aumentó de $658,44 a $685,11. Las líneas nacionales, en cambio, mantienen un boleto mínimo de $494,83, valor que no se actualiza desde noviembre.

Los nuevos valores en la Ciudad de Buenos Aires quedaron establecidos en $620,07 para el tramo de 0 a 3 km; $689 para 3 a 6 km; $742,08 para 6 a 12 km; y $795,20 para 12 a 27 km. En la Provincia de Buenos Aires, las tarifas se ubican en $685,11; $763,28; $822 y $880,86 respectivamente.

Desde el Ejecutivo porteño sostienen que los incrementos buscan recomponer el atraso tarifario y señalan que el boleto cubre cerca del 70% del costo real del servicio. También destacan que desde 2024 se desarrolla un proceso de modernización de las más de 1.600 unidades bajo su órbita, con incorporación de validadores multipago, cámaras de seguridad y un plan de recambio hacia unidades a gas o eléctricas. Según las proyecciones oficiales, para 2026 al menos el 15% de la flota será de energías limpias, porcentaje que ascenderá al 30% en 2027.

Subte: el pasaje supera los $1.250 y se mantienen los descuentos por uso frecuente

El subte también inició el año con aumentos. Desde enero, el viaje cuesta $1.260, mientras que el Premetro se ubica en $441. Para mitigar el impacto en los usuarios frecuentes, se mantienen los descuentos que comienzan a aplicarse a partir del viaje número 21, siempre que se utilice el mismo medio de pago. Los valores se reducen a $1.008 entre los viajes 21 y 30; a $882 entre los viajes 31 y 40; y a $756 desde el viaje 41 en adelante.

Según datos de Emova, los pagos con tarjetas de crédito, débito y dispositivos sin contacto ya representan cerca del 30% de las transacciones, aunque la disponibilidad limitada de molinetes multipago genera demoras en varias estaciones. La mayoría de las promociones bancarias vencieron el 31 de diciembre, aunque se espera que algunas entidades renueven beneficios durante el verano.

Peajes: fuertes subas en hora pico y no pico

Los peajes de las autopistas porteñas también aumentaron desde el 1° de enero. En hora pico, los autos particulares pagan $5.133,74 en las autopistas Perito Moreno y 25 de Mayo, y $2.134,29 en la Autopista Illia. En horario no pico, los valores se reducen a $3.622,54 y $1.147,22 respectivamente.

Desde el Gobierno porteño explican que los incrementos están vinculados a un plan de obras viales que incluye el Paso Bajo Nivel de la calle García Lorca, en Caballito, y la ampliación de la autopista Dellepiane, que incorporará áreas parquizadas y un carril central.

Combustibles: precios actualizados

A partir del 1° de enero rigen aumentos en los impuestos a los combustibles, dispuestos por decreto del Gobierno nacional. La Secretaría de Energía publicó los valores de referencia para la Ciudad de Buenos Aires, que muestran diferencias significativas entre las principales compañías.

YPF  
Nafta Súper: $1.357  
Infinia: $1.606  
GNC: $569,90  
Infinia Diesel: $1.328  
Diesel 500: $1.538

Shell  
Nafta Súper: $1.699  
V-Power Nafta: $1.977  
GNC: $549,90  
Evolux Diesel: $1.688  
V-Power Diesel: $1.949

Axion  
Axion Súper: $1.659  
Quantium: $1.949  
GNC: $629  
Axion Diesel X10: $1.798  
Quantium Diesel X10: $1.959

Puma  
Nafta Súper: $1.638  
Max Premium: $1.917  
GNC: $497  
Puma Diesel: $1.666  
Ion Puma Diesel: $1.882

La venta de combustibles cayó con fuerza en noviembre debido a los aumentos acumulados, según datos oficiales de la Secretaría de Energía, lo que anticipa un verano con menor demanda y un mercado más inestable.

Un inicio de año marcado por subas generalizadas

El arranque de 2026 se presenta con al menos siete aumentos confirmados en servicios esenciales, entre ellos transporte, combustibles, energía y agua. En el caso de AySA, el Gobierno autorizó un incremento del 4% mensual entre enero y abril, en el marco de un esquema de recomposición tarifaria que también impactará en luz y gas durante el primer trimestre del año.

Con este panorama, el AMBA inicia un nuevo ciclo con mayor presión sobre los costos de movilidad y servicios básicos, en un contexto donde la inflación continúa siendo uno de los principales desafíos económicos del país.



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